Thứ Tư, 29 tháng 7, 2015

Biến Webcam thành camera ip - quan sát qua internet

B1 : Confìg máy tính 
A -gắn webcam cài driver (tự bạn làm lấy )
B - Config và lấy ip tĩnh
       để biết ip tĩnh vào cmd -> gõ ipconfig -> ra ip : 192.168.1.102
có ip rồi h config máy thôi


B2: Mở Cổng moderm
  A- mở trình duyệt gõ vào 192.168.1.1  với modem TD-8840T
             nhập mật khẩu và usename ở đây  là admin

  B- Vào trong modem click Advande Setup -> NAT->Virtual server

  C-> Protocol : TCP
       start port number:8080 ,
      end port number :8080
      local ip address : 192.168.1.102

click save  để lưu lại
tắt và bật lại modem để lưu cấu hình .
B3: Đăng ký Tên Miền  để dễ dàng truy cập 
https://www.noip.com/members/dns/
Đăng ký acc và vào quản lý  để config no-ip
 vào quản lý host  manage host -> click add host

 chọn tên miền của bạn để khi truy cập đỡ nhớ ip
** lưu ý chỗ ip address thì no-ip sẽ tự động add cho bạn để kiểm tra ip của no-ip có đúng không bạn vào trang http://ip2location.com/ để kiểm tra chưa đúng thì config lại  (ip việt nam thường là ip động nên khi bật  tắt modem sẽ có 1 ip mới)
Xong đợi 1 chút  để nó trỏ về máy trong lúc đó thì next .
B4 : Cài phần Mềm  webcam 7 pro
1-chạy và test webcam

2-cài mật khẩu để bảo đảm tính riêng tư ,
 khi truy cập vào www.shimi.zapto.org:8080 để xem webcam 7 nó sẽ hỏi mật khẩu

4- tự khám phá phần mềm có gì hot
5-Test - tất nhiên từ máy của bạn hay từ bất kỳ máy nào  chung modem  của bạn sẽ không thể truy cập được mà xem web cam -
cách 1- ra hàng nét
cách 2 - nhờ bạn bè
cách 3 dùng  tor brower để test .
B5 - Xong  :))




Nhãn: ,

Thứ Hai, 27 tháng 7, 2015

Màn hạ thủy tàu chiến 3.500 tấn ấn tượng của Mỹ

Từ cuối thế kỷ 19 cho tới nay, hầu hết các con tàu khi hạ thủy lần đầu tiên đều dùng cách hạ thủy theo hướng đuôi tàu. Tuy nhiên, màn hạ thủy đặc biệt của Hải quân Mỹ từ thân tàu sẽ khiến bạn phải bất ngờ.
Màn hạ thủy thành công chiếc tàu chiến USS Detroit của Hải quân Mỹ được ghi lại vào ngày 18/10/2014. Chiếc tàu này có trọng lượng lên tới 3.500 tấn và tổng số tiền để chế tạo và lắp ráp lên tới 360 triệu USD.
Khi công nghệ đang ngày càng phát triển và các con tàu cũng không ngừng gia tăng về kích thước lẫn sự hạn chế về không gian hạ thủy. Lẽ dĩ nhiên, cần phải có một hình thức hạ thủy tàu thật hiệu quả và tiết kiệm chi phí. Nhiều chuyên gia hàng hải đã lựa chọn cách thức hạ thủy tàu theo cách di chuyển từ thân tàu. Trong thế chiến thứ II, thậm chí hình thức này còn trở lên phổ biến hơn.
Tuy nhiên, cách thức hạ thủy theo thân tàu này giờ đây chỉ còn được áp dụng lần cho những tàu chiến được đặt ở những nơi như sông hoặc vịnh nhỏ trong lần hạ thủy đầu tiên.
Dưới đây là màn hạ thủy độc đáo được ghi lại:
Tiến Thanh
Theo BusinessInsider
http://vnreview.vn/anh-video/-/view_content/content/1607310/man-ha-thuy-tau-chien-3-500-tan-an-tuong-cua-my

Nhãn: ,

Thứ Năm, 23 tháng 7, 2015

"Sát thủ diệt tăng" Javelin Mỹ hay Kornet Nga đáng sợ hơn?

Tên lửa chống tăng Javelin có lợi thế về sự linh hoạt và cơ chế dẫn hướng, còn Kornet chiếm ưu thế về hỏa lực mạnh, tầm bắn xa và chi phí phải chăng hơn.

Tên lửa chống tăng đang trở thành vũ khí làm “lu mờ” vai trò của xe tăng chiến đấu chủ lực trên chiến trường. Với khả năng cơ động cao, hỏa lực mạnh, tên lửa chống tăng có thể tiêu diệt bất kỳ xe tăng nào chỉ với một phát bắn.
Vì lợi thế đó, các quốc gia trên thế giới đã đầu tư khá nhiều tiền cho các chương trình phát triển tên lửa chống tăng. Trong đó, Nga-Mỹ được xem là 2 quốc gia thống lĩnh thị trường tên lửa chống tăng thế giới. Với Mỹ, Javelin là tên lửa chống tăng chủ lực cho bộ binh cơ động, trong khi đó 9M133 Kornet (AT-14 Spriggan) cũng là tên lửa chống tăng chủ lực cho bộ binh Nga.
"Sát thủ diệt tăng" Javelin Mỹ hay Kornet Nga đáng sợ hơn?
Nga phát triển khá nhiều dòng tên lửa chống tăng nhưng trong khuôn khổ bài viết này chỉ so sánh tính năng của Javelin và Kornet vì 2 loại tên lửa chống tăng này đều được đưa vào sử dụng từ giữa những năm 1990.
Thiết kế
FGM-148 Javelin là một tên lửa chống tăng cá nhân sử dụng cho bộ binh chống tăng cơ động. Ống phóng tên lửa được thiết kế kiểu vác vai 1 người bắn nhưng thông thường kíp chiến đấu luôn có 2 người. Ống phóng có chiều dài 1,2 mét, đường kính 142mm, tên lửa có chiều dài 1,1 mét, đường kính 127mm, trọng lượng phóng 22,3kg.
FGM-148 Javelin(ở trên) và AT-14 Kornet(ở dưới) đều được thiết kế cho bộ binh chống tăng cơ động.
FGM-148 Javelin (ở trên) và 9M133 Kornet (ở dưới) đều được thiết kế cho bộ binh chống tăng cơ động.
Ống phóng tên lửa có tích hợp sẵn thiết bị ngắm mục tiêu hồng ngoại, tạo thuận lợi cho xạ thủ trong việc quan sát mục tiêu. Do kiểu thiết kế vác vai nên tên lửa Javelin có khả năng ngụy trang khá tốt cũng như khả năng cơ động cao.
Trong khi đó, Kornet được thiết kế để phóng từ giá phóng, nó được trang bị chân phóng 9P163-1, chân phóng này được trang bị kính ngắm 1PN79-1. Chân phóng và ống phóng có thể tháo rời khi hành quân. Kornet có chiều dài 1,2 mét, đường kính 152mm, trọng lượng phóng 29kg. Để vận hành Kornet cần đến 2 người, thiết kế của Kornet khá cồng kềnh, khả năng ngụy trang và cơ động kém.
Javelin sử dụng kiểu “phóng mềm”, tên lửa sẽ được đẩy ra khỏi ống phóng bằng một rocket nhỏ, đến một khoảng cách nhất định, động cơ chính sẽ được kích hoạt. Giải pháp thiết kế này vừa đảm bảo an toàn cho ê kíp chiến đấu, vừa giúp tên lửa có thể phóng ở những không gian chật hẹp, vị trí phóng ít bị lộ hơn.
Kornet sử dụng kiểu phóng cứng, động cơ tên lửa sẽ được kích hoạt từ trong ống phóng. Điều này đòi hỏi không gian phía sau ống phóng phải đủ rộng để triệt tiêu phản lực từ động cơ của tên lửa. Kornet gặp khó khăn khi hoạt động tác chiến tại các khu vực chật hẹp, trong các khu đô thị.
Cơ chế dẫn hướng
Javelin là một tên lửa chống tăng “bắn-quên”. Các thông số về mục tiêu sẽ được nạp vào tên lửa thông qua hệ thống tìm kiếm và chỉ thị mục tiêu tích hợp sẵn trên ống phóng. Sau khi phóng đi, tên lửa sẽ sử dụng đầu dò hồng ngoại để tự động bám theo mục tiêu mà không cần sự can thiệp hay dẫn hướng thêm của người phóng.
Cơ chế dẫn hướng này cho phép ê kíp chiến đấu nhanh chóng rút khỏi vị trí ngay sau khi bắn. Họ có thể nhanh chóng chuyển sang mục tiêu khác hạn chế việc bị đối phương phát hiện và bắn trả. Tuy nhiên, cơ chế dẫn hướng này tồn tại một nhược điểm là hệ thống điều khiển hỏa lực chỉ có thể nạp tham số cho mục tiêu trong vòng 2,5km trở lại khiến Javelin thiếu khả năng tác chiến tầm xa.
Javelin(ở trên) là một tên lửa
Javelin (ở trên) là một tên lửa "bắn-quên" trong khi với Kornet (ở dưới), xạ thủ phải duy trì đường ngắm cho đến khi tên lửa chạm mục tiêu.
Còn Kornet sử dụng cơ chế dẫn hướng bám chùm laser bán tự động SACLOS. Nó có nguyên tắc hoạt động như sau: thiết bị ngắm và chỉ thị mục tiêu sẽ phát ra một tín hiệu hướng đến mục tiêu, ví dụ như chùm tia laser, một thiết bị cảm biến ở đuôi tên lửa sẽ cho phép nó “nhìn thấy” chùm laser chỉ thị, thiết bị điện tử trên tên lửa sẽ duy trì đường bay của tên lửa trong trung tâm của chùm tia laser cho đến khi chạm mục tiêu.
Cơ chế dẫn hướng này có ưu điểm là rất khó gây nhiễu, độ chính xác khá cao nhờ mục tiêu luôn được duy trì trong tầm ngắm. Xạ thủ có thể nắm bắt được mục tiêu đã bị tiêu diệt hay chưa để chuyển sang mục tiêu khác. Tuy nhiên, nó tồn tại nhược điểm lớn là xạ thủ phải duy trì đường ngắm cho đến khi tên lửa chạm mục tiêu. Vị trí bắn có thể bị lộ và nguy hiểm cho xạ thủ khi đối phương bắn trả.
Sức mạnh hỏa lực
Kornet có trọng lượng lớn hơn nên phạm vi tác chiến cao hơn, tên lửa có tầm bắn đến 5.500 mét, biến thể Kornet-EM có tầm bắn lên đến 10.000 mét. Tên lửa được trang bị đầu đạn liều đúp nặng 10kg, có khả năng xuyên giáp đến 1.200mm sau khi phá giáp cảm ứng nổ. Kornet cũng có thể sử dụng đầu đạn nhiệt áp để tiêu diệt bộ binh trú ẩn trong hầm hào, công sự. Ngoài ra, Kornet cũng có thể tiêu diệt trực thăng bay thấp.
AT-14(ở trên) được thiết kế tấn công trực diện nên có sức xuyên giáp đến 1.2000mm sau giáp cảm ứng nổ. Javelin(ở dưới) thực hiện kiểu tấn công đột nóc từ trên cao nên có thể diệt mọi loại tăng.
Kornet (ở trên) được thiết kế tấn công trực diện nên có sức xuyên giáp đến 1.200mm sau giáp cảm ứng nổ. Javelin (ở dưới) thực hiện kiểu tấn công đột nóc từ trên cao nên có thể diệt mọi loại tăng.
Javelin có trọng lượng nhẹ hơn nên phạm vi hoạt động ngắn hơn, tên lửa chỉ có tầm bắn hiệu quả khoảng 2.500 mét. Tên lửa cũng được trang bị đầu đạn liều đúp nặng 8,4kg, khả năng xuyên giáp của Javelin không được công bố nhưng nó được thiết kế để chống tăng theo kiểu “đột nóc” từ trên cao nên có thể tiêu diệt mọi loại xe tăng.
Tên lửa Javelin được phóng ở góc nghiêng 18 độ cho kiểu tấn công đột nóc, nó cũng có khả năng phóng ngang trong các trường hợp tấn công trực tiếp.
Chi phí
Nhược điểm lớn của Javelin là tên lửa này có chi phí rất cao, mỗi tên lửa có đơn giá tới 78.000 USD, ống phóng có đơn giá 126.000 USD. Đơn giá của Javelin tương đương với một chiếc siêu xe. Trong khi đó, giá cả phải chăng luôn là lợi thế của vũ khí Nga nói chung và Kornet nói riêng. Theo đơn giá Kornet bán cho Peru năm 2010 thì cả tên lửa và giá phóng có đơn giá khoảng 102.000USD.
Javelin có lợi thế về sự linh hoạt và cơ chế dẫn hướng, Kornet chiếm ưu thế về hỏa lực mạnh, tầm bắn xa và chi phí phải chăng hơn. Javelin cũng đã hạ đo ván nhiều xe tăng Nga trong chiến tranh Iraq năm 2003, Kornet cũng đã “nướng chín” xe tăng M1 Abrams của Mỹ và cỗ xe tăng bất khả chiến bại Merkava IV của Israel. Hai loại tên lửa chống tăng này xứng đáng là những “ sát thủ diệt tăng ” hàng đầu thế giới.
Theo Soha
http://genk.vn/quan-su/sat-thu-diet-tang-javelin-my-hay-kornet-nga-dang-so-hon-20140208000057254.chn

Nhãn:

Tìm hiểu giáp phản ứng nổ được trang bị trên các xe tăng hiện đại

(GenK.vn) - Hệ thống giáp phản ứng nổ (ERA) bao gồm các khối thuốc nổ đặt trong các hộp thép bên ngoài giáp chính của xe tăng-thiết giáp, có tác dụng vô hiệu hóa hoặc giảm khả năng công phá của đạn chống tăng

Hệ thống giáp phản ứng nổ (ERA) bao gồm các khối thuốc nổ đặt trong các hộp thép bên ngoài giáp chính của xe tăng-thiết giáp, có tác dụng vô hiệu hóa hoặc giảm khả năng công phá của đạn chống tăng, tên lửa của đối phương lên giáp chính của xe. Nguyên lý hoạt động của ERA là sử dụng hiệu ứng nổ lõm của khối thuốc nổ nằm trong hộp thép làm chệch hướng “luồng xuyên”, hoặc làm gẫy thanh xuyên, giảm khả năng xuyên phá động năng của đạn chống tăng.
Lịch sử ra đời
Ngay trong Thế chiến thứ 2 đã ghi nhận rằng, xe tăng sẽ được bảo vệ tốt nếu treo bên ngoài xe tăng những vật liệu nổ . Mặc dù phát hiện này được coi là đáng tin cậy nhưng thực tế không được áp dụng. Bởi vì một số trường hợp thay vì thuốc nổ treo bên ngoài vỏ tăng nhằm kích nổ quả đạn, vô hiệu hóa nó thì lại làm hại chính lớp giáp xe tăng. Tuy nhiên chủ đề này không bị đóng lại mà được các nước Mỹ và Liên Xô âm thầm phát triển. Mẫu giáp phản ứng nổ đầu tiên được sản xuất tại Liên Xô vào đầu những năm 50 của thế kỷ trước.
Tìm hiểu giáp phản ứng nổ được trang bị trên các xe tăng hiện đại
Đây là công trình của Viện nghiêm cứu Thép. Mãi cho tới năm 1960 mẫu giáp phản ứng nổ tương tự của Nga, do Viện nghiêm cứu kỹ thuật Manfred Held — Thuộc tổ hợp MBB-Schrobenhausen Liên Bang Đức mới được phát triển. Không hiểu vì lý do gì đó mà Liên Xô lại dừng không nghiên cứu và sản xuất giáp phản ứng nổ cho mãi tới tận giữa năm 1980.
Sau này, ERA được nhiều nước tiếp tục nghiên cứu và phát triển. Nga là nước đi đầu trong xu hướng này. Một viện nghiên cứu chuyên phát triển hệ thống bảo vệ xe tăng hàng đầu của Nga đã liên tiếp cho ra đời các sản phẩm nâng cấp của ERA. Kontakt-5 và Relikt là những sản phẩm mới nhất. Khi được trang bị giáp Relikt, khả năng bảo vệ của giáp chính xe tăng-thiết giáp được nâng lên gấp gần 2 lần.
Tìm hiểu giáp phản ứng nổ được trang bị trên các xe tăng hiện đại
Hiện tại, hầu hết xe tăng của quân đội Liên bang Nga đều sử dụng ERA để nâng cao khả năng sống sót trên chiến trường. Các xe tăng thế hệ mới của Nga, bên cạnh các hệ thống gây nhiễu, phòng thủ chủ động, vẫn được trang bị thêm ERA như T-80U, T-90. ERA cũng là một phương án nâng cấp tối ưu cho các xe tăng đời cũ để nâng cao khả năng bảo vệ gần tương đương với xe tăng chủ lực hiện đại với chi phí thấp nhất.
Các thế hệ giáp phản ứng nổ
Thế hệ thứ nhất:
Tìm hiểu giáp phản ứng nổ được trang bị trên các xe tăng hiện đại
Thế hệ giáp phản ứng nổ đầu tiên của Nga có Kontakt-1 và của Israel có Bleyzer giúp bảo vệ xe tăng, chống lại các loại đạn chống tăng dạng đầu nổ xuyên lõm.
Thế hệ thứ hai:
Thế hệ giáp phản ứng nổ thế hệ hai xuất hiện vào đầu những năm 1980. Cung cấp khả năng chống lại đạn xuyên khí động lực với sức công phá lớn vượt quá mức độ bảo vệ của bất kể loại giáp hỗn hợp thụ động nào. Trong số giáp phản ứng nổ thế hệ 2 của Nga nổi tiếng có Kontakt-5 sử dụng vật liệu nổ cực mạnh 4S22 (Kontak-1 sử dụng 4S20).
Tìm hiểu giáp phản ứng nổ được trang bị trên các xe tăng hiện đại
Năm 1990 thử nghiệm của khối NATO chỉ ra rằng, giáp phản ứng nổ Kontakt-5 của Liên Xô trang bị trên tăng T-72 là bất khả xâm phạm. Vào thời điểm đó, đạn chống tăng của khối NATO đứng đầu là Mỹ có M-829 với lõi Uran nghèo là mạnh nhất, nhưng nó lại bị vô hiệu hóa trước Kontakt-5.
Giáp phản ứng nổ thế hệ 2 được Liên Xô tiếp nhận trang bị giữa những năm 80. Nga trang bị giáp phản ứng nổ thế hệ 2  Kontakt-5 trên T-72B , T-80U và sau này trên T-90 v.v..
Thế hệ thứ ba:
Thế hệ giáp phản ứng nổ tiên tiến nhất hiện nay trên thế giới thuộc thế hệ 3, chúng được trang bị trên các dòng xe tăng hiện đại dẫn đầu thế giới như :như Type-99 (TQ) , Leclerc (Pháp), Type-90 (Nhật), K1A1 Type-88 (Hàn quốc), Merkawa Mark4 , M1A2 Abram (Mỹ) và Nga là T-90M.
Giáp phản ứng nổ thế hệ 3 của Ukraina có NOZH , Nga có Relikt trang bị trên T-90M sử dụng nguyên lý: Phản ứng lại với sự thay đổi cơ học không khí bên ngoài bề mặt vỏ giáp. Còn giáp phản ứng nổ thế hệ 3 của Mỹ được lắp trên M1A2 Abram sử dụng nguyên lý kích hoạt phản ứng nổ điện tử.
Giáp phản ứng nổ Kontak-1
Giáp phản ứng nổ Kontakt-1 là thế hệ giáp phản ứng nổ đầu tiên sử dụng vật liệu phản ứng nổ 4S20. vật liệu phản ứng nổ được đặt trong 2 ngăn, ở 2 góc độ khác nhau nhằm tạo ra góc tương tác đạt hiệu quả tối đa với đạn chống tăng chủng xuyên lõm.
Hiệu quả tác động của giáp phản ứng nổ nói chung và Kontakt-1 nói riêng phụ thuộc vào góc tiếp xúc với đầu quả đạn với luồng xuyêm lõm.
Tìm hiểu giáp phản ứng nổ được trang bị trên các xe tăng hiện đại
Ở góc tiếp xúc thông thường là 50-70 độ, giáp phản ứng nổ đạt hiệu quả tối ưu với luồng xuyên lõm. Ở góc tiếp súc 30-45 độ phản ứng tác dụng của giáp trước luồng xuyên lõm thấp, giảm tới 60%. Càng ở góc tiếp xúc với luồng xuyên lõm thấp, hiệu quả chống luồng xuyên lõm của giáp phản ứng nổ càng giảm.
Giáp phản ứng nổ Kontakt-1 cung cấp khả năng bảo vệ vỏ xe chống lại các loại vũ khí chống tăng với chủng đạn xuyên lõm tăng từ 10-20 lần.
Thông thường các Modul bảo vệ được lắp hai bên sườn cho các dòng xe bọc thép hộ vệ tăng BMPT trong các trận cận chiến , hoặc chiến đấu trong đô thị. Bởi những trận đánh như vậy các phương tiện bọc thép(gồm cả xe tăng) bị đe dọa bởi vũ khí chống tăng vác vai.
Giáp phản ứng nổ Kontakt-5
Phức hợp phản ứng nổ Kontakt-5 bảo vệ các loại xe bọc thép hộ vệ tăng BMPT và các loại xe tăng trước các loại đạn chống tăng chủng xuyên lõm, đạn chống tăng xuyên động năng.
Mặt vỏ giáp phản ứng nổ Kontakt-5 được chế tạo từ tấm thép dày , chịu cường độ lực cao. Khi vỏ giáp bị tác động bởi đạn xuyên động năng sẽ sinh ra luồng mảnh cao tốc làm nổ vật liệu phản ứng nổ. Tác dụng di chuyển của mặt vỏ giáp và mặt ngăn chứa vật liệu phản ứng nổ đủ để làm giảm tính năng xuyên giáp của chủng đạn xuyên động năng hoặc chủng đạn có luồng xuyên lõm.
Tìm hiểu giáp phản ứng nổ được trang bị trên các xe tăng hiện đại
Đạn xuyên động năng là loại đạn dùng lõi thép đặc biệt , đầu nhọn, xuyên giáp bằng động năng của viên đạn với vận tốc siêu âm. Lõi thép có đường kính nhỏ hơn đường kính quả đạn, vật liệu chế tạo thường là Vonfam hoặc Ura nghèo. Khi phá vỏ bọc ngoài (quả đạn) lõi thép cân bằng trong quĩ đạo bởi cánh đuôi (không phải tất cả các loại đều có cánh đuôi). Người Đức trang bị cho quân đội của mình loại đạn này năm 1941. Đây là phát minh không phải do người Đức nghĩ ra mà là của người Mỹ. Loại đạn bọc lõi thép có đầu nhọn dùng phá hủy các khối bê tong đúc liền khối, các chiến lũy, các pháo đài được người Mỹ phát minh năm 1884.
Giáp phản ứng nổ Konhtakt-5 không bị phát nổ khi đạn 6,72mm, 12,7mm thậm chí là đạn 30mm bắn trúng. Konhtakt-5 có sức đề kháng cao hơn Kontakt-1 trước các loại bom đạn có dạng nổ phân mảnh.
Giáp phản ứng nổ Relikt
Giáp phản ứng nổ thế hệ 3 Relikt sử dụng vật liệu phản ứng nổ 4S23 và sau này là 4S24. Việc chuyển đổi bố trí giáp phản ứng nổ từ dạng Block sang Modul làm tăng khả năng khai thác, dễ lắp đặt bảo dưỡng. Giáp phản ứng nổ Relikt bố trí dạng Modul cung cấp nhiều tính năng ưu việt, dễ thay thế khi các Modul bị hư hại, tăng khả năng hiện đại hóa sức mạnh phòng thủ cho lực lượng tăng thiết giáp.
Tìm hiểu giáp phản ứng nổ được trang bị trên các xe tăng hiện đại
Giáp phản ứng nổ "Relikt" được bố trí bảo vệ trước xe, trên tháp pháo và 2 bên sườn xe.
Nhằm khắc phục 1 số nhược điểm, hạn chế của vật liệu phản ứng nổ 4S22 sử dụng trong Kontakt-5. Qua thực tế cọ sát trên chiến trường, vật liệu phản ứng nổ 4S22 sử dụng trong giáp phản ứng nổ thế hệ 2 Kontakt-5 tỏ ra kém nhạy với đạn xuyên động năng và 1 số chủng đạn có luồng xuyên lõm.
Để khắc phục những nhược điểm trên, các nhà thiết kế đã đưa vật liệu phản ứng nổ 4S23 vào trang bị cho Relikt , ngoài ra còn tăng cường thêm những tấm văng phụ (Phi kim loại, có tài liệu nói rằng những tấm lót phụ này được sử dụng vật liệu sợi thủy tinh tổng hợp khi đạn xuyên động năng tác động vào mặt giáp, các tấm lót phi kim loại này sẽ "Văng" về phía trước chủ động tác động lên đầu đạn ).
Theo kết quả thử nghiệm, các nhà thiết kế Relikt đã thành công khi làm giảm tác dụng của đạn xuyên động năng từ 20-60% tùy thuộc vào chủng đạn và góc tiếp xúc giữa viên đạn và giáp.
Đối phó với giáp phản ứng nổ
Vỏ quýt dày có móng tay nhọn, hệ thống bảo vệ xe tăng với giáp phản ứng nổ ngày càng tiên tiến thì những vũ khí diệt tăng cũng phát triển không kém. Mới đây nhất, Nga đã nghiên cứu thành công loại súng chống tăng RPG-30, có khả năng tiêu diệt với xác suất 100% xe tăng có trang bị hệ thống phòng vệ vệ tích cực.
RPG-30 là loại rocket chống tăng sử dụng 1 lần, có cấu tạo độc đáo với 2 ống phóng hình trụ. Ống phóng lớn chứa quả đạn chính xuyên lõm PG-30 cỡ 105 mm; ống phóng nhỏ gắn bên dưới ống phóng chính, chứa một quả tên lửa nhỏ đóng vai trò mục tiêu giả, dùng để kích hoạt hệ thống phòng vệ tích cực, dọn đường cho quả đạn chính tấn công tiêu diệt xe tăng. Quả đạn chính PG-30 kiểu tandem (2 lượng nổ xếp nối tiếp nhau), có với khả năng xuyên thủng mọi loại vỏ giáp hiện đại.
Tìm hiểu giáp phản ứng nổ được trang bị trên các xe tăng hiện đại
Sau khi bấm cò RPG-30, quả đạn mục tiêu giả và quả đạn chính PG-30 được bắn đi liên tiếp với với độ trễ nhỏ, đạn mục tiêu giả bay trước, sau đó là PG-30. Hệ thống phòng vệ tích cực của xe tăng không thể phản ứng thật nhanh với 2 cuộc tấn công liên tiếp nên sau khi phát hiện và phản ứng với quả đạn đầu tiên thì nó không thể kịp phản ứng đối phó với quả đạn chính PG-30 đang bay đến tấn công ngay sau đó theo cùng một đường bay. Đạn mục tiêu giả bay trước đến mục tiêu và “hy sinh” dưới tác dụng của hệ thống phòng vệ tích cực, bay sau đó một khoảng thời gian ngắn là quả đạn chính PG-30 trực tiếp tấn công tiêu diệt xe tăng (xem hình minh họa nguyên lý hoạt động của RPG-30). Các hệ thống phòng vệ tích cực hiện có, sau khi phản ứng với mối đe dọa (quả đạn tấn công) đầu tiên, chỉ có thể đối phó tiếp với quả đạn tấn công mới sau một thời gian trễ nhất định, thường là 0,2-0,4 s. Quãng thời gian này đủ để PG-30 tiêu diệt mục tiêu.

http://genk.vn/quan-su/tim-hieu-giap-phan-ung-no-duoc-trang-bi-tren-cac-xe-tang-hien-dai-20140220103604901.chn

Nhãn:

Hà Nội – Chỗ học miễn phí tại trung tâm Văn Hóa Mỹ Nhật Hàn Đức

AC-phong-doc-rong-rai
Trần Mai Anh
Viết bởi Trần Mai Anh
Bạn hãy dành chút thời gian rảnh hè này đến với trung tâm văn hóa của các nước để không những được ngồi điều hòa mát lạnh mà còn được thỏa sức đọc sách bằng ngoại ngữ, giao lưu, tham dự những sự kiện hấp dẫn nữa chứ!

1. Trung tâm Hoa Kì

http://vietnamese.vietnam.usembassy.gov/americancenter.html
Địa chỉ: tầng 1, tòa nhà Vườn Hồng (Rose Garden), 170 Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội
Có gì hay?
Không gian của trung tâm khá rộng rãi, tuy nhiên luôn có khá đông các bạn học sinh sinh viên đến đây hàng ngày.
Từ cửa vào bạn có thể thấy được không gian của trung tâm, nếu có thắc mắc, hãy hỏi Student Help Desk ngay tại cửa nhé.
AC-loi-vao
Bạn có thể đọc sách tại ngay trung tâm mà không cần thẻ, tuy nhiên nếu muốn mượn sách về thì bạn cần đăng kí với mẫu có sẵn trên trang web.
AC-phong-doc-rong-rai
Phòng đọc thật rộng rãi
Nguồn tài liệu vô cùng đa dạng từ các tạp chí nổi tiếng , sách chuyên ngành, sách ngoại ngữ …
AC-tap-chi
AC-sach-hoc-tieng-anh
Phòng English Language Lab với dàn máy tính hiện đại, tốc độ mạng rất nhanh. Ngoài ra bạn có thể sử dụng Ipad với rất nhiều đầu sách ebook song ngữ, các phần mềm học tiếng Anh.
AC-phong-Lab
Sự kiện nào hay không?
AC nổi tiếng với chuỗi hoạt động hội thảo, workshop, các buổi nói chuyện diễn ra hàng ngày. Hãy cập nhật lịch hoạt động của trung tâm tại: http://vietnamese.vietnam.usembassy.gov/pasevents.html
Ví dụ ngày 23 và 24/7 sắp tới sẽ có workshop: Acing an interview, hay Student Life in the U.S, hoàn toàn miễn phí và bạn có thể đăng kí ngay trên website của trung tâm.
Lưu ý: bạn cần mang theo CMND hoặc bằng lái xe để được vào trung tâm.

2. Viện Goethe của Đức

http://www.goethe.de/ins/vn/vi/han.html
Địa chỉ: 56-58 Nguyễn Thái Học, Hà Nội
Có gì hay?
Không gian của Viện Goethe thoáng đãng và nhiều cây xanh. Lối vào thư viện sẽ đi qua một nhà hàng ngay trong khuôn viên viện.
goethe-loi-vao
Bạn không cần giấy tờ tùy thân để vào thư viện. Bạn có thể đọc sách thoải mái trong thư viện và dùng máy tính có kết nối mạng.
goethe-ben-trong-thu-vien
Nếu muốn mượn sách, bạn cần làm thẻ với một khoản lệ phí cho từng tháng hoặc năm.
goethe-sach-trong-thu-vien (2)
Sự kiện nào hay không?
Trong khuôn viên của viện có trung tâm tư vấn du học Đức, và các chương trình văn hóa của trung tâm thì thường xuyên diễn ra và mở cửa tự do. Bạn có thể tham khảo tại đây: http://www.goethe.de/ins/vn/vi/han/ver.cfm

3. Japan Foundation của Nhật Bản

http://jpf.org.vn/
Địa chỉ: 27 Quang Trung, Hoàn Kiếm, Hà Nội
Japan-Foundation-phong-van-hoa
Có gì hay?
Trung tâm có diện tích không lớn nhưng tạo được cảm giác thoải mái cho mọi người, bạn có thể tìm thấy ở đây những bộ truyện tranh nổi tiếng của Nhật Bản với nguyên bản tiếng Nhật hoặc tiếng Việt.
Japan-Foundation-truyen-tranh-tieng-Nhat
Không gian yên lặng, có những bàn riêng để bạn tự học hoặc đọc sách báo. Ưu điểm là trung tâm không quá đông như tại American Center nên bạn có thể thấy thoải mái hơn. Sách chuyên ngành, tạp chí hay DVD tại đây khá phong phú, bạn có thể đọc tại chỗ và sử dụng Wifi miễn phí.
Japan-Foundation-ben-trong-thu-vien
Sự kiện nào hay không?
Các sự kiện tại trung tâm không được tổ chức thường xuyên, tuy nhiên bạn có thể cập nhật trên website trước khi sự kiện diễn ra và đăng kí, các sự kiện thường miễn phí hoặc yêu cầu phí rất nhỏ như các buổi Hướng dẫn thực hành tiếng Nhật qua các chủ để gần gũi …

4. Trung tâm Văn Hóa Hàn Quốc

Địa chỉ: 49 Nguyễn Du, Hai Bà Trưng, Hà Nội
http://vietnam.korean-culture.org/welcome.do
Có gì hay?
Trung tâm có thư viện khá nhỏ với 2 máy tính để bạn sử dụng. Sách báo và tạp chí tại đây có thể đáp ứng được nhu cầu tìm hiểu thêm về văn hóa Hàn Quốc và học tiếng Hàn.
TT-Han-Quoc-thu-vien (2)
Các bạn yêu văn hóa Hàn Quốc có thể tìm thấy rất nhiều đĩa ca nhạc, sách ảnh của các thần tượng và phim truyện tại đây.
TT-Han-Quoc-dia-nhac-than-tuong (2)
Phòng tự học – nơi bạn có thể tìm thấy những người bạn Hàn Quốc và luyện tập tiếng Hàn.
TT-Han-Quoc-phong-tu-hoc
Sự kiện nào hay không?
Hàng năm trung tâm có một số sự kiện lớn như Lễ hội phim hoạt hình, hay các sự kiện về Kpop, K-drama cho các học viên trong khóa học tiếng Hàn. Bạn có thể cập nhật tại website của trung tâm.

Xem các địa điểm tự học ở Sài Gòn

http://coongcu.com/2015/07/cho-hoc-mien-phi-tai-trung-tam-van-hoa-my-nhat-han-duc/

Thứ Tư, 22 tháng 7, 2015

"Lạnh gáy" với những máng trượt nước dốc thẳng đứng

Chủ Nhật, 19/07/2015 - 07:24

(Dân trí) - Máng trượt nước với độ dốc gần như thẳng đứng, vận tốc lên tới 65m/phút là trải nghiệm không hề dễ dàng với những người sợ độ cao.

Máng trượt bơi cùng cá mập, đảo Paradise, Bahamas

Đường ống gần như thẳng đứng từ ngôi đền xuống lòng hồ.
Đường ống gần như thẳng đứng từ ngôi đền xuống lòng hồ.

Theo quán tính, người chơi sẽ lao xuống đường ống trong suốt dưới hồ, xung quanh là đàn cá mập.
Theo quán tính, người chơi sẽ lao xuống đường ống trong suốt dưới hồ, xung quanh là đàn cá mập.

Máng trượt Leap of Faith thuộc đảo Paradise với độ cao khoảng 18m nằm trong khu nghỉ dưỡng Atlantis. Người chơi men theo đường ống gần như thẳng đứng, phóng từ miệng một ngôi đền xây dựng theo cảm hứng của người Maya, sau đó rơi xuống hồ nước đầy cá mập bơi xung quanh. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn, thực chất có đường ống trong suốt ngăn giữa người chơi và cá mập.

Máng trượt Summit Plummet, Mỹ

Người chơi sẽ có một khoảng thời gian bay trong lòng ống.
Người chơi sẽ có một khoảng thời gian bay trong lòng ống.

Máng trượt Summit Plummet là điểm đến hấp dẫn thuộc bãi biển Walt Disney World's Blizzard. Tại đây, người chơi được trải nghiệm đường ống trượt "kinh khủng" nhất thế giới với độ cao gần 40m, tốc độ lên tới 60m/phút. Walt Disney Would đã tạo nên máng trượt thách thức người chơi khi họ hoàn toàn không thấy đường trượt phía trước và có một khoảng thời gian "bay" trong không trung.

Máng trượt Insano, Fortaleza, Brazil

Người chơi sẽ có một khoảng thời gian bay trong lòng ống.
Với chiều cao lên tới 46m, máng trượt Insano ở Brazil từng giữ kỷ lục Guiness là đường máng cao nhất thế giới. Chứng kiến đường ống gần như dựng đứng, cao chót vót và độ sâu thăm thẳm, thậm chí nhiều vị khách du lịch gan dạ cũng phải "chùng chân". Để hoàn thành đường trượt, du khách chỉ mất chừng 4 giây với tốc độ lên tới 105 km/giờ.

Máng trượt Jumeirah Sceirah, công viên nước Wild Wadi, Dubai 

Người chơi sẽ có một khoảng thời gian bay trong lòng ống.
Công trình thuộc công viên nước ngoài trời Wild Wadi, với hai đường trượt song song dài 117m, dốc cao, vận tốc có thể đạt tới 80 km/ giờ. Một phần thưởng nho nhỏ dành tặng du khách sau khi leo lên đỉnh cao 31m để trượt xuống chính là khung cảnh ngoạn mục của toàn bộ công viên trải dài trước mắt. Ngoài ra, công viên còn có 30 đường trượt các loại dành cho nhiều độ tuổi, từ đường mạo hiểm tới đường dành cho người thư giãn.

Máng trượt Aqua Drag Racer, Wet 'n Wild, Orlando, Mỹ

Người chơi sẽ có một khoảng thời gian bay trong lòng ống.
Với 4 làn trượt xoắn vào nhau rất độc đáo ở Wet 'n Wild, cho phép du khách trải nghiệm những đường trượt lượn vòng tại độ cao cách mặt đất khoảng 30m.
 
Máng trượt Faser, Galaxy Erding, Đức

Người chơi sẽ có một khoảng thời gian bay trong lòng ống.
Người chơi sẽ có một khoảng thời gian bay trong lòng ống.
Với những du khách ưa mạo hiểm có thể thử nghiệm với đường ống trượt Faser nằm trong công viên nước Galaxy Erding, Đức. Đường ống xoắn liên tục, có đoạn gần như thẳng đứng khiến du khách rơi tự do trong ống với vận tốc lên tới 70 km/giờ.


Hoàng Hà
Tổng hợp
http://dulich.dantri.com.vn/tour-hay-khuyen-mai/lanh-gay-voi-nhung-mang-truot-nuoc-doc-thang-dung-1100612.htm

Nhãn: ,

Chạm đến mùa thu Châu Âu đẹp như mơ

Thứ Tư, 22/07/2015 - 06:32

Mùa Thu Châu Âu được bao nhà thơ viết lên thành những áng thơ bất hủ. Sắc lá vàng báo hiệu một mùa Đông đến, thời tiết mát mẻ, trời xanh trong để lại những ánh nắng vàng rọi xuống qua khe lá,... Chạm đến niềm ước mong được trở lại Châu Âu vào mùa thu!

Chạm đến mùa thu Châu Âu đẹp như mơ
Các khu phố ở Amsterdam bị phân cách nhau bởi hệ thống sông nước và kênh rạch chằng chịt giống như Venice của phương Bắc.

Vietrantour mở bán tour truyền thống tới Châu Âu, tuyến du lịch được đông đảo du khách ưa thích nhất, hành trình 7 ngày tới 3 quốc gia Pháp, Bỉ, Hà Lan. Giá bán 42.900.000 đồng một người cho tour trọn gói này chỉ tương đương với 1 vé máy bay khứ hồi tới Châu Âu hạng phổ thông. Mức giảm lớn lên tới 15 triệu đồng so với giá thị trường này đang thu hút đông đảo khách.
Quảng trường lớn ở Brussels là địa điểm thăm quan không thể bỏ qua khi đặt chân đến Bỉ
Quảng trường lớn ở Brussels là địa điểm thăm quan không thể bỏ qua khi đặt chân đến Bỉ
Quảng trường lớn ở Brussels là địa điểm thăm quan không thể bỏ qua khi đặt chân đến Bỉ
Mùa thu Paris đẹp như mơ chiêm ngưỡng tháp Eiffel một kỳ quan thế giới và những lâu đài cổ kính nguy nga

Hành trình sẽ đưa du khách đến với nước Pháp hoa lệ, nơi được gọi là Kinh đô ánh sáng nhân loại, thủ đô Paris. Thành phố mang trong mình vẻ đẹp vĩnh hằng của các công trình kiến trúc cổ và đương đại. Biết bao điều đang chờ đón tại Paris, từ Tháp Effein ngày nào cũng rồng rắn dòng người xếp hàng chờ đi thang máy lên đỉnh cho tới cung điện Louvre lộng lấy kiêu sa, từ cung điện Versailles cho tới Khải hoàn môn được dựng nên theo lệnh của Napoleon vĩ đại. Bất kỳ góc đường nào cũng chứa đựng dấu ấn thời gian, mỗi tòa lâu đài, quảng trường đều như khẳng định tính cách lãng mạn và sức sáng tạo tuyệt vời của dân tộc Pháp. Không chỉ là cái nôi của nghệ thuật từ thời Phục Hưng cho tới ngày nay, không chỉ là nơi lưu giữ những giá trị nghệ thuật vô giá của nhân loại, Paris còn khiến chúng ta đắm say với miên man các thương hiệu thời trang, mỹ phẩm, đặc biệt tập trung trên đại lộ Chams Elyseés. Mà thời trang Paris thì có khi nào đánh mất vị trí độc tôn trong lòng người mộ điệu trên toàn thế giới!

Quảng trường lớn ở Brussels là địa điểm thăm quan không thể bỏ qua khi đặt chân đến Bỉ
Cánh đồng hoa tuylip ở Hà Lan hấp dẫn du khách. Trong hành trình này, du khách sẽ được đến Zaanse Schans, cánh đồng quê hoa lan với nhiều quạt gió, cối xay gió.

Không chỉ là ngắm nhìn vẻ kiêu sa vương giả của hàng nghìn shop thời trang, cũng không chỉ dành toàn bộ thời gian để thăm các bảo tàng, Paris còn chờ đón chúng ta với những giờ đi du thuyền trên dòng sông Seine, ngắm nhìn các hoạt động giải trí đầy sôi động trên đường phố. Ở đâu đó, những nghệ sĩ đường phố trình diễn kèn trumpet với giai điệu réo rắt, trước Nhà thờ Đức Bà, những người trai trẻ chơi đùa với quả cầu ảo thuật, rồi khắp các công viên, ta dễ dàng bắt gặp những pho tượng – người bất động, họ xin tiền bằng chính sức lao động khi hóa trang thành các hình tượng, nhân vật khác nhau và lặng lẽ chờ đợi những đồng tiền từ khách qua đường… Cũng như bất kỳ thành phố nào trên thế giới, Paris cũng tồn tại mảng sáng xen lẫn khoảng tối trong đời sống, và trong niềm hào hứng thăm thú, mua sắm, càng nên cẩn trọng với các chiêu thức trộm cắp, lừa đảo vẫn đang diễn ra hàng ngày tại đây. Càng cẩn thận, hành trình khám phá châu Âu sẽ càng hoàn hảo, điều này chắc hẳn ai cũng sẽ vui vẻ tán đồng.

Quảng trường lớn ở Brussels là địa điểm thăm quan không thể bỏ qua khi đặt chân đến Bỉ
Atomium là một công trình được xây dựng cho Hội chợ quốc tế tại Brussels có chiêu cao 103m. Đây là địa điểm du lịch ưu thích, được nhiều người đến tham quan ở Brussels.

Rời nước Pháp, du khách đến với nước Bỉ, quốc gia láng giềng của Pháp. Thủ đô Brussels yên ả, thanh bình và cổ kính, nơi tọa lạc của trụ sở Cộng đồng Châu Âu và khối Nato. Một thành phố đa sắc thái, đa ngôn ngữ, một bảo tàng khổng lồ về các phong cách kiến trúc khác biệt mà vẫn chứa đựng sự hài hòa chung. Lang thang trên đường phố Brussels, ta không thể dành thời gian đi vào những công viên đầy hoa, ngắm lũ sóc chuyền cành, cùng người địa phương ném vụn bánh mì cho đàn bồ câu nhởn nhơ trên sân quảng trường. Cũng ở thành phố này, pho tượng Manekan Pis – Chú bé đứng tè đã đi vào lịch sử nhân loại luôn là điểm ghé thăm không thể lãng quên. Nghịch ngợm và vui nhộn, dũng cảm và ngây thơ.. tất cả các đức tính đó đã được thể hiện trong hình thái của pho tượng, hệt như huyền thoại về chú bé xưa kia đã thản nhiên “tè” vào gnofi nổ của quân thù, cứu nhân dân thành Brussels khỏi thảm họa chiến tranh.

Đất nước kế tiếp chào đón du khách là Hà Lan, nơi nổi tiếng bởi hệ thống kênh chắn nước biển và những cánh đồng hoa tulip bạt ngàn. Các khu phố bị phân cách nhau bởi hệ thống sông nước và kênh rạch chằng chịt giống như Venice của phương Bắc. Nơi đây cũng nổi tiếng về các công trình kiến trúc, đặc biệt là các kiến trúc mặt tiền của các ngôi nhà gạch hẹp, cao và các bảo tàng tráng lệ, cũng như các kiến trúc cổ vẫn được gìn giữ bởi chính những chủ nhân vĩ đại của đất nước. Không muốn xa Hà Lan vì đất nước này có sức thu hút kỳ lạ, một chốn hư hư thực thực, thâm trầm mà dữ dội. Cũng tại đây, các xưởng chế biến bơ, pho mát, xưởng đẽo gỗ mộc vẫn giữ nguyên cách thức sản xuất từ hàng trăm năm trước sẽ đưa tới cho du khách ấn tượng khó quên. Từng hàng cối xay gió, những viên kim cương chế tác cầu kỳ, rồi hệ thống kênh đào từ thế kỷ 17 sẽ bổ sung thêm kỷ niệm về đất nước Hà Lan xinh đẹp. Nhà máy sản xuất kim cương, nơi thể hiện công nghệ chế tác kim cương vào bậc nhất thế giới, ngay cả Vương miện của Nữ hoàng Anh cũng được chế tạo tại đây.
Cảnh đẹp mùa thu vàng Châu Âu đã đi vào thi ca, làm say đắm lòng biết bao du khách!
Cảnh đẹp mùa thu vàng Châu Âu đã đi vào thi ca, làm say đắm lòng biết bao du khách!
Ghi lại những khoảnh khắc đẹp ở Hà Lan, du khách sẽ có thời gian một tiếng du thuyền trên kênh đào Ams, ngắm cảnh quảng trường Dam, cầu Skinny, Bảo tàng Rijk, nhà ga trung tâm và hệ thống kênh đào từ thế kỷ XVII.
 
http://dulich.dantri.com.vn/tour-hay-khuyen-mai/cham-den-mua-thu-chau-au-dep-nhu-mo-1101864.htm

Nhãn: